Quel est la longueur et le poids du Lion, au sommet de cette colonne ? depuis le XIIème siècle le Lion de 3 mètres de long et 3 tonnes marque l’entrée de la Piazzetta…
Venise – Colonne Saint Marc
Italie – Genova – Le port
Le port de Gênes en 1900
Photographie originale
Cette image n’est pas en vente
Italie – Naples Emigrants 1896
Entre 1870 et 1910 c’est plusieurs millions d’Italiens qui fuient le pays. Ils s’expatrient vers la France, l’Algérie, c’est un peu plus tard qu’ils partiront vers les Etats-Unis et l’Argentine…
http://www.procida-family.com/docs/publications/emigration-italienne.pdf
Italie – Naples Le port vers 1890
En 1856, quelques années avant la prise de cette vue photographique, Naples et son royaume est la première puissance économique de l’Italie et la troisième mondiale. C’est aussi à Naples qu’en 1819 est construit le premier navire à vapeur…
Italie – Naples – San Giovanni a Carbonara
Construite à proximité d’une place où l’on brulait les ordures (a Carbonara), l’église San Giovanni abrite le tombeau majestueux du roi Ladisla ; De style gothique cette église est riche de merveilleuses peintures, sculptures et fresques de la Renaissance. Une des plus impressionnante église de Naples…
http://www.charmenapoli.it/arte/chiesa-san-giovanni-a-carbonara-storia-visita/
Italie – Venise
Au XVIe siècle pas moins de 10 000 gondoles circulaient à Venise. Il s’agissait d’un moyen de transport privé utilisé par la plupart des habitants pour circuler dans la ville. Les plus pauvres conduisaient eux-mêmes leur embarcation tandis que les familles aisées embauchaient des gondoliers (ce fut le cas jusqu’au début de la Seconde Guerre mondiale).
Pour montrer leur puissance les nobles et les riches marchands décoraient leurs gondoles avec de l’or, des pierres précieuses et des soieries. Pour mettre fin à cette « compétition luxueuse » entre les plus riches, un décret dogal de 1633 imposa la couleur noire pour les gondoles de Venise et toute autre décoration superflue fut formellement interdite…